ホームラン茶屋

緊急のアシ要請により２４時間ほど出撃してきた。
２～３ヶ月ぶりにＧペン使ってきたがやっぱアナログで線引くのは楽しい。
Ｇペンとタブペンをサスペンションに例えると
Ｇペン＝フルアジャスタブル・車高調付き
タブペン＝軽トラの板バネ
位の差が有る。
しっとりと車体（ペン軸）を支え、路面（紙）からのフィードバックを
ビンビン感じさせてくれるＧペンに対し
減衰力がまるで無くボヨンボヨンするだけのタブペン。
できれば線画だけでもアナログに戻りたいが、作業効率や
（線画をアナログにするだけで・トンボ引き・消しゴム・スキャン・ゴミ取りが必要）
コストを考えるとな…


ナニが言いたいのかというと
「ツナギのローンが今月で終わるので次はオーリンズが欲しい！！！！！１１１１１！！」
でも１１００Ｓのローンがあと８０…ﾓｺﾞﾓｺﾞ
タイミングベルトの調整もあるし…
ブレーキ/クラッチフルードがもうヤバイ…
なんでフルード交換だけで￥４５０００もするんだＹＯ！
ＡＢＳ＋倍力装置付きのブレーキは実に良く出来ておるが
整備コストが…

がんばって稼ぐしかねーのかやっぱり！
「でびなび！」の単行本が７月に発売されるので
みなさま買ってください（懇願）

そんでもって引越しの作業状況だが
押入れのプラモだけでキッチンが埋まりそうなイキオイ！
ヤベェ…
３～４個は先に宅急便で送っとかねーと確実に作業スペースが無くなる。
明日送るか…
つーワケで作業に戻るます。